Am 19. Juli 1999 ist die EU-Richtlinie 1999/30/EG des Rates vom 22. April 1999 über Grenzwerte für Schwefeldioxid, Stickstoffdioxid und Stickoxide, Partikel und Blei in der Luft (1. Tochterrichtlinie) in Kraft getreten. Sie löst die bisher geltenden EU-Richtlinien zur Luftqualität schrittweise ab. Am 13.12.2000 trat die Richtlinie 2000/69/EG des Rates vom 16.11.2000 über Grenzwerte für Benzol und Kohlenmonoxid (2. Tochterrichtlinie) in Kraft. Grenzwerte für diese Schadstoffe waren bisher nicht in EU-Richtlinien geregelt. Die Richtlinien wurden auf der Grundlage der Richtlinie 96/62/EG vom 27. September 1996 über die Beurteilung und Kontrolle der Luftqualität (Luftqualitätsrahmenrichtlinie) erlassen und sind Teil eines integrierten Maßnahmepaketes der Europäischen Gemeinschaft zur Luftreinhaltung. In den Anhängen I bis IV der Richtlinie 1999/30/EG sowie I und II der Richtlinie 2000/69/EG sind die Grenzwerte mit den entsprechenden Rahmenbedingungen (Mitteilungszeitraum, Toleranzmarge, Geltungstermin) festgelegt. Bei den in diesen Richtlinien festgesetzten Grenzwerten handelt es sich um Mindestanforderungen; die Mitgliedstaaten können auch strengere Grenzwerte festlegen.
Benzol gehört zu den flüchtigen organischen Kohlenwassserstoffen, ist Bestandteil von Motorkraftstoffen und gelangt über die Abgase bzw. Verdunstungsprozesse in die Außenluft. Aus gesundheitlicher Sicht ist Benzol infolge seiner kanzerogenen Eigenschaften ein bedeutsamer Stoff aus der Gruppe der Kohlenwasserstoffe. Es ist zu beachten, dass der Grenzwert von 5 µg/m3 für Benzol erst ab 2010 rechtsverbindlich einzuhalten ist.
Umweltbehörden der Länder
Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2020 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2019 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2018 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2017 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2016 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2015 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2014 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2013 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2012 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2011 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2010 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2009 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2008 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2007 Diskontinuierliche telemetrische Luftqualitätsmessungen 2006
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
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Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Zielwert: 120 µg/m3 Luft+C32 | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 0,73 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
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Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,1 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,2 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,2 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,2 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
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Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,4 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,5 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,5 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,5 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 1,8 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 2,0 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
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Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 3,8 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 3,5 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
---|---|---|
Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 3,0 | 0 |
Messstation | Benzol (C₆H₆) | |
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Jahresmittelwert | EU-Grenzwertüberschreitung | |
(in µg/m³ Luft) | Grenzwert: 5 µg/m³ | |
Petersberger Straße (Verkehrsmessstation) | 2,9 | 0 |